米其林AT胎 和普利司通 AT 胎在湿地操控性能上各有优势，难以简单地判定哪个更好。以下是具体分析：
花纹设计
米其林：以米其林 LTX TRAIL 为例，采用阶梯式花纹设计，多层次花块边刃能有效切开水膜，排出路面积水，从而提升湿地安全性能。米其林 LTX A/T2 的花纹则介于公路胎和全地形胎之间，其宽沟槽设计也可有效引导水流，增强湿地抓地力。
普利司通：普利司通 DUELER 动力侠 ALL-TERRAIN® A/T002 轮胎采用六边形的中央肋条花纹块设计，结合四条相互连接的花纹沟，在确保充足抓地力的同时，有效排石排泥。同时，胎面花纹采用 Z 字形花纹细缝，在花纹块上增加咬刃，能大大增强轮胎在湿滑路面的抓地力。
橡胶配方
米其林：米其林 LTX FORCE 轮胎采用源自 WRC 拉力赛的橡胶配方，搭配创新的自锁花纹块设计，带来复杂路面上出色的牵引力和湿地抓地力。
普利司通：普利司通 DUELER 动力侠 ALL-TERRAIN® A/T002 的特制含硅橡胶配方，让轮胎在湿冷环境下更粘地，提供出众的抓地力。
实际测试表现
米其林：米其林 LTX A/T2 在湿地条件下能凭借宽沟槽有效引导水流，保持一定的操控性能，但整体而言其更侧重于公路行驶的舒适性和静音性。
普利司通：据测试，普利司通 DUELER 动力侠 ALL-TERRAIN® A/T002 的湿地制动性能优于部分测试竞品，最高达 10%，在紧急情况下能有效缩短制动距离，避免事故发生。