央广网长沙8月7日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，中国首个自主化商用磁浮2.0列车提速测试已经启动，速度将达到每小时160公里。专家表示，该列车已达到世界先进水平。


国内首列商用磁浮2.0版列车提速测试日前在长沙磁浮快线车辆基地启动，这标志着按照“方案设计、部件测试、总装集成、试验验证”四个阶段研制的中速磁浮技术攻关进入最后的“试验验证”阶段。中车株机磁浮研究所所长佟来生介绍：“现在库内调试和车辆段内的调试已经完成，下一步是到正线上进行整条线路的测试。另外会慢慢提速，因为我们设计的时速是160公里，刚开始会从20公里、30公里逐渐进行提速。”


作为中国首个自主化商用磁浮项目，时速100公里的长沙磁浮快线于2016年5月开通运营，迄今已安全运营3年多，被业界称为中国商用磁浮1.0版。


佟来生介绍，相比1.0版，2.0版磁浮列车优化了端部电磁铁设计，优化了牵引辅助系统设备设计，让牵引功率提升了3成，而且2.0版磁浮列车不仅速度更快，载客能力也有所提高。佟来生说：“整车最大悬浮重量原来是33吨，现在是35吨。牵引性能提升了30%。车辆依然采用3节编组，时速是160公里，但载客已经到了500人，原来是418人。”