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世界上第一艘被拆解的稀零八碎的核动力航母,中国连造都没造出来

来源:网络推荐 浏览次数:609次 发布时间:2017-02-07

“企业”号核动力航母,不得不提及其8台A2W反应堆,其技术来源于核潜艇反应堆技术。而美国的盟友-法国的“戴高乐”号核动力航母,干脆使用了两具与法国新凯旋级弹道导弹核潜艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反应堆。企业号服役50多载,“戴高乐”号也服役了10多年,似乎核潜艇反应堆应用到航母上也没什么不行,可实际上并非如此。核潜艇反应堆要求的是低噪音条件下的高功率,因此不足以推动这些庞然巨兽。虽然可以采用多个小堆串联,输出比和稳定性都很差,维护难度加大。因此,核潜艇的反应堆并不适合装到航母上使用。

最典型的反面教材就是“戴高乐”号核动力航母,虽然只有3.5万吨,可最高时速只有25节。而且稳定性也不佳,一直到了上一次更换燃料后,实际性能才变得靠谱许多。可尽管这样,“戴高乐”号航母仍然频繁出现在大洋上,努力维持着法国的大国海军地位。其战略威慑和象征意义还是十分明显的。但是,法国就成为了“会造核潜艇就一定会造核动力航母”的最典型反面教材。

中国能够采购“福熙”号航空母舰,确实会让中国航母舰队的进程大幅度提前,但是中国并没有获得独立的航母建造技术,而到时法国方面则会以这个为由头,进一步要求中方支付更多的现金来完成这艘联合建造的航母。“戴高乐”号屡次延期就是这样的情况,法国之所以会邀请中国合造航母,其实肚子里盘算的是借助中国方面资金好制造自己的“戴高乐”2号舰。同样的首发,俄罗斯也用到了的印度“超日王”号也是如此,并非不是买方没有预估到,而是建造方有意而为之。从这个角度来看,中国拒绝法国是非常正确的选择,避免了向印度那样“水多了加面,面多了加水”的尴尬无底洞情况。

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